低溫液化天然氣切斷閥工作時，當周圍環境溫度達到閥體內易熔金屬熔化溫度時（用于低溫槽車、低溫罐式的緊急切斷閥易熔塞在75℃±5℃應熔化），易熔塞內部的易熔金屬就會熔化堵住氣管，汽缸內的工作壓力會自動排放，活塞在彈簧的作用力下帶動閥桿與閥瓣向下運動，密封件壓緊閥座，低溫切斷閥關閉；

液化天然氣閥門①低溫緊急切斷閥，液化氣切斷閥，低溫閥門氣缸充入指定壓力時，活塞上升帶動閥桿開啟閥門，關閉時釋放氣缸內氣體， 活塞在彈簧的作用下帶動閥桿與閥瓣向下運動，密封件壓緊閥座，閥門關閉。旋轉頂部的手輪帶動閥桿與閥瓣向上運動，可手動開啟閥門。

低溫閥門-低溫氣動緊急切斷閥、低溫切斷閥、低溫氣動切斷閥采用奧氏體不銹耐酸鋼制造。閥桿表面鍍硬鉻( 鍍層厚0.04-0.06mm)，或進行氮化和鍍鎳磷處理，以提高表面硬度。為防止螺母與螺栓咬死，螺母一般采用Mo鋼或Ni鋼，同時在螺紋表面涂二硫化鉬。主要應用于氣體液化設備、空分設備；天然氣液化、儲運設備；液態氧、氮、氬、氫、二氧化碳低溫貯槽及槽車；變壓吸附制氧、氮設備。廣泛應用于能源、石化、冶金、鐵道等行業等行業。

1、低溫閥門墊片采用不銹鋼皮夾聚四氟乙烯或柔性石墨纏繞式墊片結構；

2、低溫閥門在關閉時，為防止閥腔內低溫介質因溫度上升，產生氣化異常升壓，在閘板或閥體高壓側設有泄壓結構；

3、低溫閥門的密封面堆焊鈷基硬質合金，硬質合金在低溫下變形小、耐磨損，可保持良好的密封性能。

4、低溫閥門的閥蓋設計為長頸結構，能隔離低溫介質對填料的影響，使閥門啟閉靈活；

5、填料采用柔性石墨或聚四氟乙烯組合式結構，低溫閥門具有良好的抗低溫性能；

低溫氣動緊急切斷閥常用材料：

1．閥瓣：不銹鋼堆焊鈷基硬質合金

2．閥座：不銹鋼堆焊鈷基硬質合金

3．閥桿：0Cr18Ni9  

4．閥體、閥蓋采用：LCB(-46℃)、LC3(-101℃)、CF8（304）(-196℃)

5.中部法蘭密封高壓時采用金屬環墊并配高強度螺栓，確保低溫高壓時，密封更加可靠、有效。

低溫切斷閥加工介紹：

1、低溫閥門的閥蓋設計為長頸結構，能隔離低溫介質對填料的影響，使閥門啟閉靈活；

2、填料采用柔性石墨或聚四氟乙烯組合式結構，具有良好的抗低溫性能；

3、墊片采用不銹鋼皮夾聚四氟乙烯或柔性石墨纏繞式墊片結構；

4、閥門在關閉時，為防止閥腔內低溫介質因溫度上升，產生氣化異常升壓，在閘板或閥體高壓側設有泄壓結構；

5、閥門的密封面堆焊鈷基硬質合金，硬質合金在低溫下變形小、耐磨損，可保持良好的密封性能。

6、用于–100℃以下的 低溫閥門,其閥體,閥蓋,閥瓣,閥座,閥桿等零件在精加工前應進行深冷處理,即將零件浸放在液氮箱中進行冷卻,當零件溫度達到–196℃時,開始保溫 1~2 h,然后取出箱外自然處理到常溫,重復循 環 2 次;

公稱通徑：DN15 ~DN100  

公稱壓力 nbsp;4.0 MPa  

適用介質：液氧、液氮、液氬、液化天然氣、液態二氧化氮、液態丙烷等

適用溫度 :-196℃~+80℃

氣缸氣源壓力：0.3~0.6MPa

緊急切斷溫度：70±5℃ 

閥體、閥桿 nbsp;ZG0Cr18Ni9

閥蓋，閥瓣：0Cr18Ni9

氣缸/支架 鑄鋁

填料，密封圈：PTFE

其 他：焊接形式：插焊 ,也可加接管成對焊  

注意事項：忌油