什么是低溫閥？  

適用于中溫-46℃?-196℃的閥稱為低溫閥。  低溫閥包括低溫閥球閥，低溫緊急切斷閥，低溫閘閥，低溫截止閥，低溫安全閥，低溫止回閥，低溫蝶閥，低溫針形閥，低溫節流閥，低溫減壓閥等，主要用于乙烯，液化天然氣，天然天然氣LPG LNG儲罐，接收基地和衛星站，空氣分離設備，石化尾氣分離設備，液氧，液氮，液氬，二氧化碳低溫儲罐和罐車，變壓吸附制氧設備。 

輸出的液態低溫介質，例如乙烯，液態氧，液態氫，液化天然氣，液化石油產品等，不僅易燃，而且在溫度升高時也會氣化，體積膨脹數百倍  

 LNG緊急切斷閥門的材料非常重要。如果材料不合格，將導致外殼和密封面泄漏或內部泄漏；零件的綜合機械性能，強度和剛度不能滿足使用要求甚至斷裂。 

導致LNG介質泄漏并引起火災。 

因此，在開發，設計和開發LNG閥門的過程中，材料是最重要的問題。  

低溫閥門標準和產品結構：  

 1。 

設計：API6D，JB / T7749   

 2。 

閥門的常規檢查和測試：根據API598標準。  

 3。 

閥門低溫檢查和測試：根據JB / T7749。  

 4。 

驅動方式：手動，錐齒輪驅動和電動驅動裝置。  

 5。 

閥座形式：閥座采用焊接結構，密封面采用鈷基硬質合金焊接，以確保閥的密封性能。  

 6。 

柱塞采用彈性結構，在壓力入口端設計了一個泄壓孔。  

 7。 

單向密封閥體上標有流向標記。  

 8。 

低溫切斷閥，球閥，閘閥，截止閥和蝶閥采用長頸結構來保護填料。  

 9。 

超低溫球閥標準：JB / T8861-2004   ##低溫閥產品規格和設計參數：  

 1。 

壓力等級：150、300、600Lb，900LB，1500LB，45MPa   

 2。 

閥徑：15?1200 mm 1/2?48。  

 3。 

連接形式：法蘭，焊接，螺紋。  

 4。 

閥材料：LCB，LC3，CF8。  

 5。 

工作溫度：-46℃，-101℃，-196℃，-253℃  

 6。 

適用介質：液化天然氣，乙烯，丙烯等。  

 7。 

驅動模式：手動，錐齒輪驅動，電動。  

閥門設計和材料選擇中的關鍵考慮因素之一是閥門的工作溫度。 

為了調節閥體材料的合適工作溫度，我國石化，化工，化肥，電力，冶金等行業使用的閥體材料的合適工作溫度及相關要求是根據各種類型閥門鋼的材料性能等級。為閥門產品的設計，制造和檢查提供了明確的規定。 

此外，

在技??術管理，生產管理和材料采購方面，應選擇具有良好綜合性能的每種鋼材，為了防止混淆，建議不要使用太多等級的鋼材和合金。  

超低溫閥材料選擇：  

超低溫閥-254液態氫?-101℃乙烯的主要材料必須是奧氏體不銹鋼，銅合金或鋁具有面心立方晶格的合金。熱處理后的低溫機械性能，特別是低溫沖擊韌性必須滿足標準要求

。 

以下奧氏體不銹鋼可用于制造超低溫閥門。 

 ASTM A351 CF8M，CF3M，CF8和CF3，ASTM A182F316，F316L，F304和F304L，ASTM A433 316、316L，304、304L和CF8D。 

超低溫閥的閥體，閥蓋，閘門或閥瓣必須在液氮中196℃進行低溫處理。  

低溫閥材料選擇：  

適用于低溫閥100?-30℃主要材料為低溫奧氏體不銹鋼以及低溫壓力零件鐵素體和馬氏體鋼。 

低溫奧氏體不銹鋼包括ASTM A351 CF8M，CF3M，CF8和CF3，ASTM A182 F316，F316L，F304和F304L，ASTM A433 316、316L，304、304L和CF8D。 

用于低溫承壓零件的鐵素體和馬氏體鋼包括ASTM A352 LCA-32℃，LCB，LCC-46℃，LC1-59℃，LC2，LC211-73℃和LC3-100℃。 

 ASTM A352標準中的材料具有較低的主要價格，但在冶煉過程中其化學成分必須具有可靠且嚴格的工廠內部控制標準。 

熱處理工藝復雜，需要多次淬火和回火才能滿足標準要求的低溫沖擊韌性要求，并且生產周期長。 

當低溫沖擊韌性不符合標準要求時，不允許用作低溫鋼。 

因此，僅在生產量大并且可以熔煉到熔爐中時使用，并且通常使用奧氏體不銹鋼。  

水，蒸汽，空氣，油和其他非腐蝕性物質，通常使用碳鋼。 

閥門用碳鋼是指ASTM A216標準中的WCB，WCC鑄鋼和ASTM A105鍛鋼。 

碳鋼閥門的合適工作溫度為-29?425℃。 

但是，為了安全起見，考慮到介質的工作溫度可能會波動，碳鋼的工作溫度不應超過400℃。  

閥門的主要材料正在變得越來越多樣化

，高參數化。 

閥門所對應的工作介質也更加復雜，對工作溫度的要求也更高。 

了解各種閥門鋼和合金的性能及其合適的工作溫度是設計，制造，購買和使用閥門的相關科學技術人員和操作人員必須掌握的知識。 

特別是材料的使用溫度不能超過其合適的工作溫度，否則會造成嚴重的嚴重事故。  

低溫閥的制造和測試：  

低溫閥的生產開發了嚴格的制造工藝，并采用了專用設備對零件的加工進行嚴格的質量控制。 

經過特殊的低溫處理后，將粗加工的零件在冷卻介質中放置2到6個小時，以緩解應力，確保材料的低溫性能，并確保成品尺寸，以防止閥門起伏。當閥門處于低溫狀態時，由于溫度而變化。 

變形引起的泄漏。 

閥門的組裝也不同于普通閥門。必須嚴格清潔零件以清除任何油污，以確保性能。  

衛星站，空氣分離設備，石化尾氣分離設備，液氧，液氮，液氬，二氧化碳低溫儲罐和罐車，變壓吸附制氧設備。 

輸出的液態低溫介質，例如乙烯，液態氧，液態氫，液化天然氣，液化石油產品等，不僅易燃易爆，而且在溫度升高時也會汽化，體積膨脹數百  

 LNG閥門的材料非常重要。如果材料不合格，將導致外殼和密封面泄漏或內部泄漏；零件的綜合機械性能，強度和剛度不能滿足使用要求甚至斷裂。 

導致LNG介質泄漏并引起火災。 

因此，在開發，設計和開發LNG閥門的過程中，材料是最重要的問題。