從結構上區分
一片式球閥是一體式的里面由球，四氟圈，鎖緊螺母組成，球的口徑比管道口徑略小，類似于廣式球閥。
二片式球閥是由兩部分組成，密封效果好于一片式球閥，球的口徑和管道口徑的一樣的，比一片式球閥易于拆卸。
三片式球閥是由三部分組成，兩邊的閥蓋和中間閥體，三片式球閥不同于二片式球閥和一片式球閥的地方在于拆卸維修方便。
從壓力上區分
三片式耐壓遠遠要高于一片式和二片式球閥。主要三片式球閥外邊由四個螺栓固定，起到一個很好的緊固作用。精鑄閥體可以壓力達到1000psi≈6.9MPa。更高的壓力就要用鍛壓的閥體。
球閥按結構形式可分：
一、浮動球球閥： 球閥的球體是浮動的，在介質壓力作用下，球體能產生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上，保證出口端密封。浮動球球閥的結構簡單，密封性好，但球體承受工作介質的載荷全部傳給了出口密封圈，因此要考慮密封圈材料能否經受得住球體介質的工作載荷。這種結構，廣泛用于中低壓球閥。
二、 固定球球閥：球閥的球體是固定的，受壓后不產生移動。固定球球閥都帶有浮動閥座，受介質壓力后，閥座產生移動，使密封圈緊壓在球體上，以保證密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承，操作扭距小，適用于高壓和大口徑的閥門。為了減少球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度，出現了油封球閥，密封面間壓注特制的潤滑油，以形成一層油膜，即增強了密封性，又減少了操作扭矩，更適用高壓大口徑的球閥。 緊急切斷閥
三、彈性球球閥：球閥的球體是彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造，密封比壓很大，依靠介質本身的壓力已達不到密封的要求，必須施加外力。這種閥門適用于高溫高壓介質。彈性球體是在球體內壁的下端開一條彈性槽，而獲得彈性。當關閉信道時，用閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊達到密封。在轉動球體之前先松開楔形頭，球體隨之恢復原原形，使球體與閥座之間出現很小的間隙，可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。
燃氣切斷閥球閥按其信道位置可分為直通式，三通式和直角式。后兩種球閥用于分配介質與改變介質的流向。
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